时速350公里 ！中国建筑投资建设的济青高铁通车啦！

今天，青岛人的高铁时代来啦！

由中国建筑参与投资建设的

济青高铁今日开通运营，

从泉城济南至海滨青岛

仅需1小时40分钟。

同一天双喜临门，

由中国建筑参与建设的

怀邵衡铁路也全线通车啦！

中国建筑，“老铁”！

济青高铁开通运营

12月26日上午9：08分，随着一辆“复兴号”列车从济南东站驶出，由中国建筑参与投资建设的济青高铁顺利通车运营。高铁设计时速350公里，济南至青岛最快列车运行时间压缩至1小时40分。

济青高铁是中国第一条以地方为主投资建设的高速铁路示范工程，中国建筑作为山东省政府引进的两家社会资本方之一，承担了全线最复杂的站前11标（高铁机场站至红岛站段）和红岛站房项目施工总承包项目，包括铁路正线28.7公里、联络线5.84公里及城市通廊部分的建设，合同总额67亿元。

该项目由股份公司基础设施事业部牵头，联合中建八局、中建五局、中建六局、中建交通、中建铁投、中建安装等系统内参建单位共同实施。

其中，项目采用的142米连续槽型梁属国内首创，并且持续攻克了隧道下穿胶济铁路、箱梁平移等技术难点，实现了比计划工期提前284天通车运营。

济青高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，将进一步优化区域高铁路网结构，方便沿线群众出行，对促进区域经济社会发展具有十分重要的意义。

济青高铁西起济南东站，东至青岛市红岛站，线路全长307.9公里，设济南东、章丘北、邹平、淄博北、临淄北、青州市北、潍坊北、高密北、胶州北、青岛机场、红岛11座车站。

怀邵衡铁路全线通车

12月26日，由中国建筑参建的新建怀化至邵阳至衡阳铁路全线通车运营。

怀邵衡铁路位于湖南省西南地区，经过怀化、邵阳、衡阳3个市14个县（区），设计时速200公里，通车后邵东至广东地区车程将缩短1个多小时，实现湖南高铁网络形成“金三角”闭环，是连接西南地区、西北地区至东南沿海地区和珠三角地区最便捷、最快速的运输通道，对实施中部崛起和西部大开发战略具有十分重要的意义。

中国建筑建设的怀邵衡铁路站前工程7标段，正线全长48.83公里，2014年10月开工，由中建五局和中建四局共同参与建设。

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